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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中超救护车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中超救护车的解答，让我们一起看看吧。
真的是太业余了，昨日观看亚泰与恒大的比赛时，看到这一幕表示非常的无语，球员急需宝贵时间，你这救护车的门打不开，让人看了那叫一个心急如焚，救治时间就是生命不知道吗？是不是救护车长时间没使用，车门生锈了。总之，昨日的比赛，这个业余的一幕让人唏嘘不已。
谢谢邀请！
中超第17轮长春亚泰主场迎战广州恒大，虽然最后3-2取胜。但在比赛刚开始，主队王寿挺在拼失抢中倒地出现暂时休克。而主队的救护车却迟迟打不开车门，王寿挺不得不躺在担架上等待。赛后客队教练卡纳瓦罗对此也提出了自己的看法，表达了对中国足球顶级联赛的职业化问题的批评。
这可以说是中超联赛的一个耻辱！救护车车门打不开，跟战士在战场上枪打不出子弹没有区别。急救病人，最讲究的时间，所以救护车作为特种车辆，一种享受着道路交通的畅通无阻的权力。特殊情况，还有警车一路鸣警笛开道。可在最需要的暑假，竟然连车门都打不开，可想而知，平时的训练和急救应急措施，措施基本上可以说是墙上的大饼，只是给人看的。
这说明了中超乃至中国足球距离真正的职业化还差得太远。以前我们总是批评球员不敬业、不职业，经常做一些有违职业道德甚至与踢球不相关的事情。也批评教练诸如范志毅赛后与裁判员出现肢体冲突的事情。还经常批评球场如菜地、批评主队接待工作故意给客队出难题，出歪招使绊子等等。可从来没有人批评过救护车的问题，事实上，也从来没有出现过亚泰这次救灾护车车门打不开的现象。幸好还是主队球员，如果是客队球员，会不会有人说是故意为之，那真是跳到黄河也洗不清了。
所谓的职业化，不仅是球员要职业化、教练要职业化，俱乐部所有的工作都是按职业化标准严格落实。亚泰这次救护车车门迟迟打不开的现象，说明了俱乐部的管理工作出现了非常严重的漏洞。人命关天的事情，怎么可能当儿戏呢？赛前的准备工作是怎么做的？是否有人检查？检查是否认真过细？现在看来，这些工作布置了，安排了，但也只是随随便便应付了事，都没有做到位。因为用得少，思想麻痹大意，忽视了。而作为管理部门，足协肯定也脱不了关系，因为足协肯定也没有检查，至少没有认真检查。
所以说，一叶知秋，一木见林。中国足球的职业化，还有很多的工作要做，要按职业化标准认真细致每一项抓好，要从一点一滴的小事做起，踏踏实实，脚踏实地，容不得一丁半点的应付了事，容不得一星半点的想当然。否则，这次是车门迟迟打不开，下次就有可能是刹车失灵、油料不足等等诸如此类的问题。而没有职业化的足球，想冲出亚洲、走向世界，难度之大，可想而知了。
这只是我的一点看法，不知这样的回答您是否满意？谢谢！
北京时间8月11日晚，中超第17轮率先进行了一场比赛，长春亚泰主场3-2战胜广州恒大。比赛中却出现了揪心的一幕，比赛刚刚开场1分钟，长春亚泰球员王寿挺在与广州恒大队球员杨立瑜争顶后头部着地，一度失去了意识。随后被赶来的医疗人员用救护车送往医院。
不过在这次抢救过程中，中超的配套设施再次出现了令人尴尬的业余失误。在球员被担架太到场边后，虽然此时王寿挺挺已经恢复了意识，但仍然急需第一时间将其送往附近的医院接受进一步观察和治疗。但就在此时，赶来的救护车车后门居然一时间无法打开。这也急坏了医护人员，随后经过了大约5分钟的时间，王寿挺才顺利的进入救护车被送往医院。
对此广东媒体《信息时报》表示：“电视转播镜头之下，众目睽睽，头部重伤昏迷的球员躺在担架上，却无法第一时间送去医院急救，原因竟然是因为救护车的后门无法打开。万幸的是，球员目前已经清醒过来，这样的低级纰漏没有造成太大的伤害。”
所以，粤媒的批评并不无道理，从电视转播镜头来看，现场的急救设施可以说是非常简陋了，不但没有给昏迷伤患应急使用的输氧装备或者手动给氧设备，甚至连救护车门也无法顺利打开。当时昏迷中的王寿挺，就这么直直地在地上躺了足足3分钟，无法被送往急救。
中超的财大气粗已经被世界足坛所认可。但在强大金元攻势下，甚至被称为亚洲第一联赛，但如今却出现如此业余级的疏漏。就像当值解说员所说的那样，像救护车样的配设施，基本上平时在比赛中很难用到，可一旦需要的时候，其重要程度不言而喻。希望中国足协以及各个俱乐部的主场也要对此时重视起来，给场上球员充分的后勤保障。
幸亏球员没事，要不然就等于害了球员。
足球水平的提升，不单是球员技术提高，还包括后勤保障等多方面提升。但从这场比赛中看到，不单救护车门打不开，就连专业医生也没看到，随车的那位貌似医生的根本就是一个路人甲，对现场抢救毫无动作和帮助，这现象是否走过场形式？
近期的大连一方球场、长春亚泰救护车事件可以看出，中超的俱乐部是多么的业余，这样下去足球水平哪能提高？俱乐部能豪砸千万金买外援，难道就不舍得给多一点资源去做好后勤保障工作吗？
这是值得各俱乐部、足球人、甚至足协要深思的问题。
说的没错，这场比赛一开始就出现了这么让人紧张和担心的事件，同时也暴露出中超部分球队在管理上存在问题，救护车的作用并不是为了敷衍和完成任务，而是真正的关键时候救人，人命比天大，在生死面前，任何的比赛结果都不重要，而我们的中超某些球队在这个事情上表现出了业余。
当时比赛开场仅仅1分钟左右，亚泰的王寿挺就因为争抢头球，被撞到头部，瞬间昏厥，这时队医和队友，包括恒大的都第一时间赶到现场对其进行抢救，并要求救护车进场，可是当时救护车的司机还在车外，司机被喊了以后，还往场内走了几步，大概意思可能要观望一下，是不是真的需要救护车，这时被其他人大声喊叫，要求尽快入场，这才上车发动开入场地，等开到受伤球员边上时，另一位工作人员来开后门，要让王寿挺方便上担架抬入救护车上，结果后门根本打不开，经过了5分钟以上时间的暴力开门，才把后门打开，要知道在这个时候都是和时间赛跑，可能耽误1分钟，就是一条生命的流失。
这件事上可能有以下几个问题：
1、救护车不是俱乐部的，属于体育场配套设施，驾驶员和配套医护人员对俱乐部人员的伤情没有太大感触，同时平时使用较少，导致工作人员较为木讷，缺乏责任感。
2、体育场也好，俱乐部也好，平时对此方面的人员缺乏管理，不太重视，只是为了按要求配备人员和车辆，完成任务和要求。
3、车辆陈旧，缺乏定期的检查和保养，工作人员不重视此事，抱着侥幸心理。
4、纯粹的工作人员不负责任，个人问题。
5、偶然现象，随机出现，无法掌控。
不管是上面什么原因，既然事情出现了，不管是亚泰还是其他球队，对此事都要重视，举一反三，对一些常用设备和车辆，要做到每天点检，确定责任人，指定连带领导，划好红线，不能再次出现类似情况，老旧车辆要及时淘汰，在生命面前，一切都不重要。
首先祝福多拉多早日康复，一个大男人伤退时哭成这样，估计伤的确实不轻，这才新赛季第一场比赛，同时多拉多之前还有进球，最好的祝福送给他。
大连对阵建业，比赛第41分钟，建业外援多拉多前场带球反击，被身后的大连球员秦升铲倒在地，简单接受队医的处理后确认无法坚持，随后我们看到现场救护车进场，多拉多被送往医院。
多拉多估计是最了解自己伤情的人，转播镜头交待当时他也是泪洒赛场，一方面有自己不能继续比赛的遗憾，毕竟新赛季首场比赛，另一重要方面估计他也清楚自己伤势如何，估计会伤停一段时间。
秦升的动作肯定不是直接对人，看的出来球队比分落后大家都挺着急，秦升也是直接跟赵明剑交谈，但这个动作确实狠，对多拉多造成极大的伤害，这个责任他肯定还是要负，希望后面两队将更多精力集中在比赛。
赛季第一轮，就出现一个重伤的球员，很多人都不忍心看到这样的画面。在大家为建业新援多拉多祈祷时，很多人也在抨击秦升的踢法。
但是秦升真的是故意让对方重伤么？对于任何一个职业球员而言，最起码的职业道德肯定还是有的。哪怕是拉莫斯这样的恶人，别看他很多时候在场上动作很大，但他的初衷也只是战术犯规而非废人。秦升虽然此前被称之为恶人，但是他职业生涯一共只拿到过两张直接红牌，从这一点看，你也很难把他跟恶人联系上。
不过秦升之前数年的很多犯规虽然没有伤人，但是他的犯规也经常间与故意和无意之间；比如说他当年给维特塞尔那一脚，想表现出一种无意的状态，但他那个动作肯定是故意的呀。而他这些年，在防守时的小动作、坏动作也很少过；但是仅凭他过去的所作所为，就说他这一次是故意伤人，也是不太客观的。
回到这一次犯规，目前在网络上有两种声音，一种是他故意踢对方支撑脚，第一脚出去了，还要来第二脚、第三脚，直接导致了对方前锋重伤；另一种则是他就是收不住，本能的身体惯性连着又来了两脚。
秦升到底属于哪一种呢？恐怕只有他自己才知道。但是以秦升的踢球风格来看，不排除他是表现出一种惯性收不住，去故意踢对方的可能。只是他的本意，也就是让对方停下，他也不会想到对方受那么重的伤。
到此，以上就是小编对于中超救护车的问题就介绍到这了，希望介绍关于中超救护车的2点解答对大家有用。
